そんなふうにセコく購入したスカイウェイブ。

タイプSはよく走ってくれた。
07年のゴールデン・ウィークには、まだ慣らし中のスカイウェイブで茨城方面に6台でツーリング。
想像よりもリア・サスペンションが硬いが、高速志向なのでしかたないところでしょう。
タイアが大きいので、バネ下が重いのも、カッコいいからゆるす。
そのツーリングでは、スクーターはスカイウェイブだけ。夕方になって、みんなの買い出しの食料や酒の半分以上をトランクに入れてあげたら、みなその容量におどろき、あんぐり口をあけていた。

さて、バイクをひきとってもらったその翌日も雨だった。
すっかり乗り替えモードの私は、雨にもかかわらず市内のあるバイク店に車でむかった。
そこは以前に一度だけたずねたことがある、スズキとヤマハをあつかうお店だった。

このアングルからのスカブーもなかなか

「大型車なんかいらない！」のつづきです。
07年。その日は3月とはいえ、どんより曇り空で寒かった。
前日、出張買取店に電話したら、その日の夜、うかがいますとのこと。この時期、他社に先をこされたくないのだろう。

春の大雪の日に、まっ白い雪とホワイトのタイプS

大型車なんていらない、なんてぜんぜん思わない。
小型４輪車の価格で、スーパーカー並みの性能が手に入るのだから、日本のライダーは、ホント恵まれていると思う。
私もバイク歴を見ていただければわかるように、若いころはその性能を味わいつくさせてもらいました。
で、前の記事のつづきです。

福島県相馬市松川浦漁港で。きもちいい！

あれは06年の秋のころ。
縁あっておせわになっていたホンダ・ドリーム店に当時乗っていたバルカン1500の修理をおねがいし、代車として黒いフォルツァ（いまとなっては旧型）を貸していただいたのが運のツキ。